ALPINE PDX-5 (01) PDF MANUAL


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PDF Content Summary: FOR CAR USE ONLY/POUR APPLICATION AUTOMOBILE/PARA USO EN AUTOMÓVILES Introduction: ENGLISH Introduction : FRANÇAIS ESPAÑOL Introducción:

Please read this OWNER'S MANUAL thoroughly to familiarize yourself with each control and function. We at ALPINE hope that your new PDX-5 will give you many years of listening enjoyment. In case of problems when installing your PDX-5, please contact your authorized ALPINE dealer. CAUTION: These controls are for tuning your system. Please consult your authorized Dealer for adjust R ment. Prière de lire attentivement ce MODE D’EMPLOI pour se familiariser avec chaque commande et fonction. Chez Alpine, nous espérons que le nouveau PDX-5 donnera de nombreuses années de plaisir d’écoute. En cas de problèmes lors de l’installation du PDX-5, prière de contacter le revendeur agréé d’ALPINE. PRECAUTION : Ces commandes sont utilisées pour la syntonisation du système. Prière de contacter le revendeur agréé pour le réglage. A fin de familiarizarse con los controles y funciones de la unidad, lea detenidamente este MANUAL DE OPERACIÓN. Nosotros en ALPINE esperamos que su nuevo PDX-5 le brinde muchos años de placer auditivo. En caso de presentarse algún problema durante la instalación del PDX-5, tome contacto con su distribuidor autorizado ALPINE. PRECAUCION: Estos controles sirven para la sintonización de su sistema. Contacte por favor a su distribuidor autorizado para el ajuste.

PDX-5 4 CHANNEL + MONO POWER AMPLIFIER WARNING CAUTION This symbol means important instructions. Failure to heed them can result in serious injury or death. This symbol means important instructions. Failure to heed them can result in injury or property damages. WARNING AVERTISSEMENT ATTENTION Ce symbole désigne des instructions importantes. Le non-respect de ces instructions peut entraîner de graves blessures, voire la mort. Ce symbole désigne des instructions importantes. Le non-respect de ces instructions peut entraîner des blessures ou des dommages matériels. AVERTISSEMENT ADVERTENCIA PRUDENCIA Este símbolo indica que las instrucciones son importantes. De no tenerse en cuenta podría ocasionarse heridas graves o muerte. Este símbolo indica que las instrucciones son importantes. De no tenerse en cuenta podría ocasionarse heridas graves o daños materiales. ADVERTENCIA

• OWNER'S MANUAL Please read this manual to maximize your enjoyment of the outstanding performance and feature capabilities of the equipment, then retain the manual for future reference. • MODE D'EMPLOI Veuillez lire ce mode d'emploi pour tirer pleinement profit des excellentes performances et fonctions de cet appareil, et conservez-le pour toute référence future. • MANUAL DE OPERACIÓN Lea este manual, por favor, para disfrutar al máximo de las excepcionales prestaciones y posibilidades funcionales que ofrece el equipo, luego guarde el manual para usarlo como referencia en el futuro. • DO NOT OPERATE ANY FUNCTION THAT TAKES YOUR ATTENTION AWAY FROM SAFELY DRIVING YOUR VEHICLE. Any function that requires your prolonged attention should only be performed after coming to a complete stop. Always stop the vehicle in a safe location before performing these functions. Failure to do so may result in an accident. • KEEP THE VOLUME AT A LEVEL WHERE YOU CAN STILL HEAR OUTSIDE NOISES WHILE DRIVING. Excessive volume levels that obscure sounds such as emergency vehicle sirens or road warning signals (train crossings, etc.) can be dangerous and may result in an accident. LISTENING AT LOUD VOLUME LEVELS IN A CAR MAY ALSO CAUSE HEARING DAMAGE. • DO NOT DISASSEMBLE OR ALTER. Doing so may result in an accident, fire or electric shock. • USE THIS PRODUCT FOR MOBILE 12V APPLICATIONS. Use for other than its designed application may result in fire, electric shock or other injury. • USE THE CORRECT AMPERE RATING WHEN REPLACING FUSES. Failure to do so may result in fire or electric shock. • DO NOT BLOCK VENTS OR RADIATOR PANELS. Doing so may cause heat to build up inside and may result in fire. • MAKE THE CORRECT CONNECTIONS. Failure to make the proper connections may result in fire or product damage. • N’ACTIVER AUCUNE FONCTION SUSCEPTIBLE DE DÉTOURNER VOTRE ATTENTION DE LA CONDUITE DU VÉHICULE. Les fonctions requérant une attention prolongée ne doivent être exploitées qu’à l’arrêt complet du véhi cule. Toujours arrêter le véhicule à un endroit sûr avant d’activer ces fonctions. Il y a risque de provoquer un accident. • GARDER LE VOLUME À FAIBLE NIVEAU DE MANIÈRE À POUVOIR ENTENDRE LES BRUITS EXTÉRIEURS PENDANT LA CONDUITE. Des niveaux de volume excessifs qui couvrent les sirènes des ambulances ou les signaux routiers (passages à niveau, etc.) peuvent être dangereux et provoquer un accident. UN NIVEAU DE VOLUME TROP ÉLEVÉ À L'INTÉRIEUR DU VÉHICULE PEUT ÉGALEMENT AVOIR DES EFFETS IRRÉVERSIBLES SUR VOTRE AUDITION. • NE PAS DÉSASSEMBLER NI MODIFIER L’APPAREIL. Il y a risque d’accident, d’incendie ou de choc électrique. • UTILISER CET APPAREIL POUR DES APPLICATIONS MOBILES DE 12 V. Toute utilisation autre que l’application désignée comporte un risque d’incendie, de choc électrique ou de blessure. • UTILISER DES FUSIBLES DE L’AMPÉRAGE APPROPRIÉ. Il y a risque d’incendie ou de décharge électrique. • NE PAS OBSTRUER LES SORTIES D’AIR NI LES PANNEAUX DU RADIATEUR. Une surchauffe interne peut se produire et provoquer un incendie. • EFFECTUER CORRECTEMENT LES CONNEXIONS. Il y a risque de blessures ou de dommages à l’appareil. • NO REALICE NINGUNA OPERACIÓN QUE PUEDA DISTRAER SU ATENCIÓN Y COMPROMETER LA SEGURI DAD DURANTE LA CONDUCCIÓN DEL VEHÍCULO. Las operaciones que requieren su atención durante más tiem po sólo deben realizarse después de detener completamente el vehículo. Estacione el vehículo en un lugar seguro antes de realizar dichas operaciones. De lo contrario, podría ocasionar un accidente. • MANTENGA EL VOLUMEN A UN NIVEL QUE NO LE IMPIDA ESCUCHAR LOS SONIDOS DEL EXTERIOR MIENTRAS CON DUCE. Los niveles de volumen demasiado altos que reducen la percepción de otros sonidos como las sirenas de emergencia o posibles señales acústicas de advertencia en carretera (cruces de trenes, etc.) podrían ser peligrosos y provocar un accidente.LOS NIVELES DE VOLUMEN ALTOS EN EL VEHÍCULO TAMBIÉN PUEDEN DAÑAR EL SISTEMA AUDITIVO DE LOS PASAJEROS. • NO DESMONTE NI ALTERE LA UNIDAD. Si lo hace, podrá ocasionar un accidente, un incendio o una descarga eléctrica. • UTILICE ESTE PRODUCTO CON APLICACIONES MÓVILES DE 12 V. Si se emplea para otra aplicación distinta de la prevista, podría producirse un incendio, una descarga eléctrica u otras lesiones. • UTILICE EL AMPERAJE CORRECTO CUANDO CAMBIE FUSIBLES. De lo contrario, puede producirse un incendio o una descarga eléctrica. • NO OBSTRUYA LOS ORIFICIOS DE VENTILACIÓN O LOS PANELES DEL RADIADOR. Si los bloquea, el calor podría acumularse en el interior y producir un incendio. • REALICE LAS CONEXIONES CORRECTAMENTE. Una conexión incorrecta puede producir un incendio o dañar el equipo.

ALPINE ELECTRONICS MARKETING, INC. 1-1-8 Nishi Gotanda, Shinagawa-ku, Tokyo 141-0031, Japan Phone 03-5496-8231 ALPINE ELECTRONICS OF AMERICA, INC. 19145 Gramercy Place, Torrance, California 90501, U.S.A. Phone 1-800-ALPINE-1 (1-800-257-4631) ALPINE ELECTRONICS OF CANADA, INC. 777 Supertest Road, Toronto, Ontario M3J 2M9, Canada Phone 1-800-ALPINE-1 (1-800-257-4631) ALPINE ELECTRONICS OF AUSTRALIA PTY. LTD. 161-165 Princes Highway, Hallam Victoria 3803, Australia Phone 03-8787-1200 Kukje Printing Co., Ltd 127-2 Gamjeon-dong Sasang-gu Busan Korea ALPINE ELECTRONICS GmbH Frankfurter Ring 117, 80807 München, Germany Phone 089-32 42 640 ALPINE ELECTRONICS OF U.K. LTD. Alpine House Fletchamstead Highway, Coventry CV4 9TW, U.K. Phone 0870-33 33 763 ALPINE ELECTRONICS FRANCE S.A.R.L. (RCS PONTOISE B 338 101 280) 98, Rue de la Belle Etoile, Z.I. Paris Nord II, B.P. 50016, 95945 Roissy Charles de Gaulle Cedex, France Phone 01-48638989 ALPINE ITALIA S.p.A. Viale C. Colombo 8, 20090 Trezzano Sul Naviglio (MI), Italy Phone 02-484781 ALPINE ELECTRONICS DE ESPAÑA, S.A. Portal de Gamarra 36, Pabellón, 32 01013 Vitoria (Alava) - APDO 133, Spain Phone 945-283588 ALPINE ELECTRONICS (BENELUX) GMBH Leuvensesteenweg 510-B6, 1930 Zaventem, Belgium Phone 02-725-13 15 68-10872Z29-A Printed in Korea (Y) • USE ONLY IN CARS WITH A 12 VOLT NEGATIVE GROUND. (Check with your dealer if you are not sure.) Failure to do so may result in fire, etc. • BEFORE WIRING, DISCONNECT THE CABLE FROM THE NEGATIVE BATTERY TERMINAL. Failure to do so may result in electric shock or injury due to electrical shorts. • DO NOT ALLOW CABLES TO BECOME ENTANGLED IN SURROUNDING OBJECTS. Arrange wiring and cables in compliance with the manual to prevent obstructions when driving. Cables or wiring that obstruct or hang up on places such as the steering wheel, gear lever, brake pedals, etc. can be extremely hazardous. • DO NOT SPLICE INTO ELECTRICAL CABLES. Never cut away cable insulation to supply power to other equipment. Doing so will exceed the current carrying capacity of the wire and result in fire or electric shock. • DO NOT DAMAGE PIPE OR WIRING WHEN DRILLING HOLES. When drilling holes in the chassis for installation, take precautions so as not to contact, damage or obstruct pipes, fuel lines, tanks or electrical wiring. Failure to take such precautions may result in fire. • DO NOT USE BOLTS OR NUTS IN THE BRAKE OR STEERING SYSTEMS TO MAKE GROUND CONNEC TIONS. Bolts or nuts used for the brake or steering systems (or any other safety-related system), or tanks should NEVER be used for installations or ground connections. Using such parts could disable control of the vehicle and cause fire etc. • KEEP SMALL OBJECTS SUCH AS BATTERIES OUT OF THE REACH OF CHILDREN. Swallowing them may result in serious injury. If swallowed, consult a physician immediately. CAUTION • HALT USE IMMEDIATELY IF A PROBLEM APPEARS. Failure to do so may cause personal injury or damage to the product. Return it to your authorized Alpine dealer or the nearest Alpine Service Center for repairing. • A UTILISER UNIQUEMENT SUR DES VOITURES À MASSE NÉGATIVE DE 12 VOLTS. (Vérifiez auprès de votre concessionnaire si vous n’en êtes pas certain.) Il y a risque d’incendie, etc. • AVANT TOUTE CONNEXION, DÉBRANCHER LE C BLE DE LA BORNE NÉGATIVE DE LA BATTERIE. Il y a risque de choc électrique ou de blessure par courts-circuits. • NE PAS COINCER LES C BLES AVEC DES OBJETS VOISINS. Positionner les câbles conformément au manuel de manière à éviter toute obstruction en cours de conduite. Les câbles qui obstruent ou dépassent à des endroits tels que le volant, le levier de changement de vitesses, la pédale de frein, etc., peuvent s’avérer extrêmement dangereux. • NE PAS DÉNUDER LES C BLES ÉLECTRIQUES. Ne jamais enlever la gaine isolante pour alimenter un autre appareil. Il y a risque de dépassement de la capacité de courant et, partant, d’incendie ou de choc électrique. • NE PAS ENDOMMAGER DE CONDUITES NI DE C BLES LORS DU FORAGE DES TROUS. Lors du forage de trous dans le châssis en vue de l’installation, veiller à ne pas entrer en contact, endommager ni obstruer de conduites, de tuyaux à carburant ou de fils électriques. Le non-respect de cette précaution peut entraîner un incendie. • NE PAS UTILISER DES ÉCROUS NI DES BOULONS DU CIRCUIT DE FREINAGE OU DE DIRECTION POUR LES CONNEXIONS DE MASSE. Les boulons et les écrous utilisés pour les circuits de freinage et de direction (ou de tout autre système de sécurité) ou les réservoirs ne peuvent JAMAIS être utilisés pour l’installation ou la liaison à la masse. L’utilisation de ces organes peut désactiver le système de contrôle du véhicule et causer un incendie, etc. • GARDER LES PETITS OBJETS COMME LES PILES HORS DE PORTÉE DES ENFANTS. L’ingestion de tels objets peut entraîner de graves blessures. En cas d’ingestion, consulter immédiatement un médecin. ATTENTION • INTERROMPRE TOUTE UTILISATION EN CAS DE PROBLÈME. Le non-respect de cette précaution peut entraîner des blessures ou endommager l’appareil. Retourner l’appareil auprès du distributeur Alpine agréé ou un centre de service après-vente Alpine en vue de la réparation. • UTILICE LA UNIDAD SOLAMENTE EN VEHÍCULOS QUE TENGAN 12 VOLTIOS CON NEGATIVO A MASA. (Con sulte a su distribuidor en caso de duda.) De no ser así, podría ocasionar un incendio, etc. • ANTES DE EFECTUAR EL CABLEADO, DESCONECTE EL CABLE DEL TERMINAL NEGATIVO DE LA BATERÍA. De no hacerlo así, podría ocasionar una descarga eléctrica o heridas debido a cortocircuitos eléctricos. • IMPIDA QUE LOS CABLES SE ENREDEN CON LOS OBJETOS SITUADOS ALREDEDOR. Disponga la instalación eléc trica y los cables conforme a lo descrito en el manual para evitar obstáculos durante la conducción. Los cables que obstacu lizan la conducción o que cuelgan de partes del vehículo como el volante de dirección, la palanca de cambios, los pedales de freno, etc., se consideran extremadamente peligrosos. • NO EMPALME CABLES ELÉCTRICOS. Nunca corte el aislamiento de un cable para suministrar energía a otro equipo. Esto hace que la capacidad portadora del cable se supere y puede ser la causa de incendios o descargas eléctricas. • EVITE DAÑAR LOS TUBOS Y EL CABLEADO CUANDO TALADRE AGUJEROS. Si taladra agujeros en el chasis durante la instalación, tome las precauciones necesarias para no rozar, dañar u obstruir los tubos, las tuberías de combustible, los depósitos o el cableado eléctrico. De lo contrario, podría provocar un incendio. • NO UTILICE TUERCAS O PERNOS EN EL SISTEMA DE FRENOS O DE DIRECCIÓN PARA REALIZAR LAS CO NEXIONES A MASA. Los pernos o tuercas empleados en los sistemas de freno o de dirección (o en cualquier otro sistema relacionado con la seguridad del vehículo), o los depósitos, NUNCA deben utilizarse para instalaciones de cableado o conexión a masa. Si utiliza tales partes podrá incapacitar el control del vehículo y provocar un incendio, etc. • MANTENGA LOS OBJETOS PEQUEÑOS, COMO LAS PILAS, FUERA DEL ALCANCE DE LOS NIÑOS. La ingestión de estos objetos puede provocar lesiones graves. Si esto ocurre, consulte con un médico inmediatamente. PRUDENCIA • DEJE DE USAR LA UNIDAD INMEDIATAMENTE SI APARECE ALGÚN PROBLEMA. Su uso en estas condiciones podría ocasionar lesiones personales o daños al producto. Lleve la unidad a un distribuidor Alpine autorizado o al Centro de servicio Alpine más próximo para repararla.

INSTALLATION/INSTALLATION/INSTALACIÓN Top Cap/Capuchon supérieur/Tapon superior • HAVE THE WIRING AND INSTALLATION DONE BY EXPERTS. The wiring and installation of this unit requires special technical skill and experience. To ensure safety, always contact the dealer where you purchased this product to have the work done. • USE SPECIFIED ACCESSORY PARTS AND INSTALL THEM SECURELY. Be sure to use only the specified accessory parts. Use of other than designated parts may damage this unit internally or may not securely install the unit in place. This may cause parts to become loose resulting in hazards or product failure. • ARRANGE THE WIRING SO IT IS NOT CRIMPED OR PINCHED BY A SHARP METAL EDGE. Route the cables and wiring away from moving parts (like the seat rails) or sharp or pointed edges. This will prevent crimping and damage to the wiring. If wiring passes through a hole in metal, use a rubber grommet to prevent the wire’s insulation from being cut by the metal edge of the hole. • DO NOT INSTALL IN LOCATIONS WITH HIGH MOISTURE OR DUST. Avoid installing the unit in locations with high incidence of moisture or dust. Moisture or dust that penetrates into this unit may result in product failure. • FAIRE INSTALLER LE C BLAGE ET L’APPAREIL PAR DES EXPERTS. Le câblage et l’installation de cet appareil requiert des compétences techniques et de l’expérience. Pour garantir la sécurité, faire procéder à l’installation de cet appareil par le distributeur qui vous l’a vendu. • UTILISER LES ACCESSOIRES SPÉCIFIES ET LES INSTALLER CORRECTEMENT. Utiliser uniquement les acces soires spécifiés. L’utilisation d’autres composants que les composants spécifiés peut causer des dommages internes à cet appareil ou son installation risque de ne pas être effectuée correctement. Les pièces utilisées risquent de se desserrer et de provoquer des dommages ou une défaillance de l’appareil. • FAIRE CHEMINER LE C BLAGE DE MANIÈRE À NE PAS LE COINCER CONTRE UNE ARÊTE MÉTALLIQUE. Faire cheminer les câbles à l’écart des pièces mobiles (comme les rails d’un siège) et des arêtes acérées ou pointues. Cela évitera ainsi de coincer et d’endommager les câbles. Si un câble passe dans un orifice métallique, utiliser un passe-cloison en caoutchouc pour éviter que la gaine isolante du câble ne soit endommagée par le rebord métallique de l’orifice. • NE PAS INSTALLER À DES ENDROITS TRÈS HUMIDES OU POUSSIÉREUX. Eviter d’installer l’appareil à des endroits soumis à une forte humidité ou à de la poussière en excès. La pénétration d’humidité ou de poussière à l’intérieur de cet appareil risque de provoquer une défaillance. • CONFÍE EL CABLEADO Y LA INSTALACIÓN A PROFESIONALES. El cableado y la instalación de este equipo requieren una competencia y experiencia técnica confirmada. Para garantizar la seguridad, póngase siempre en contacto con el distribuidor al que ha comprado el equipo para confiarle estas tareas. • UTILICE LOS ACCESORIOS ESPECIFICADOS E INSTÁLELOS CORRECTAMENTE. Asegúrese de utilizar los ac cesorios especificados solamente. La utilización de otras piezas no designadas puede ser la causa de daños en el interior de la unidad o de una instalación incorrecta. Las piezas pueden aflojarse, lo que, además de ser peligroso, puede provocar averías. • DISPONGA EL CABLEADO DE FORMA QUE LOS CABLES NO SE DOBLEN, NO SE CONTRAIGAN NI ROCEN UN BORDE METÁLICO AFILADO. Aleje los cables y el cableado de piezas móviles (como los raíles de los asientos) o de bordes puntiagudos o afilados. De esta forma evitará dobleces y daños en el cableado. Si los cables se introdu cen por un orificio de metal, utilice una arandela de goma para evitar que el borde metálico del orificio corte el aislamiento del cable. • NO INSTALE LA UNIDAD EN LUGARES MUY HÚMEDOS O LLENOS DE POLVO. Evite instalar la unidad en lugares con altos índices de humedad o polvo. Si entra polvo o humedad, el equipo puede averiarse.

SERVICE CARE SOINS PRATIQUES CUIDADOS PRÁCTICOS

Fig. 1 ♦ For European Customers Should you have any questions about warranty, please consult your store of purchase. SPECIFICATIONS ♦ For Customers in other Countries IMPORTANT NOTICE Customers who purchase the product with which this notice is packaged, and who make this pur chase in countries other than the United States of America and Canada, please contact your dealer for information regarding warranty coverage. ♦ Pour les clients Européens Pour plus de détails sur la garantie, consulter votre revendeur. SPÉCIFICATIONS ♦ Pour les clients d’autres pays AVIS IMPORTANT Pour les clients qui achèteraient ce produit en de hors des pays autres que les États Unis d’Amérique et du Canada et dont cette notice est comprise dans le carton, prière de contacter votre revendeur pour plus d’informations concernant la garantie. ♦ Para los usuarios europeos Si tuviera dudas sobre la garantía consulte, por favor, con el almacén donde haya realizado su compra. ESPECIFICACIONES ♦ Para los usuarios en otros países AVISO IMPORTANTE Los clientes que adquieran este producto fuera de Los Estados Unidos de América y Canadá y que tengan este aviso incluido en el embalaje, contacten a su distribuidor para obtener más información sobre la garantía.

1 Ground Lead/ Conducteur de mise à la terre/ Cable de tierra ★ Hole/ Trous/ Agujeros 2 2 4 4 Top Cap/Capuchon supérieur/Tapon superior 3 Second unit/ 1 Self-Tapping Screw (M4 x 40)/ Vis auto taraudées/ Tornillos autorroscantes Fig. 2 2 Machine Screw (M2.6 x 14)/ Vis mécanique/ Tornillo mecánico 4 Joint Cap/ Capuchon de joint/ Tapon de junta Fig. 3 3 Machine Screw (M4 x 36)/ Vis mécanique/ Tornillo mecánico 4 Joint Cap/ Capuchon de joint/ Tapon de junta RMS Continuous Power (at 14.4V, 20Hz – 20kHz, FULL RANGE) • Per channel into 4 ohms (≤1% THD + N) ............................................................................................... 75W x 4 RMS Continuous Power (at 14.4V, 20 – 200Hz, MONO) • Per channel into 4 ohms (≤1% THD + N) ............................................................................................. 300W x 1 • Per channel into 2 ohms (≤1% THD + N) ............................................................................................. 300W x 1 Total MAX Power ........................................................................................................................................... 1200W S/N Ratio (IHF A Weighted, Reference: rated power into 4 ohms) • FULL RANGE .......................................................................................................................................... 96 dBA • MONO ................................................................................................................................................... 100 dBA Input Impedance • FULL RANGE ...................................................................................................................................... 10k ohms • MONO ................................................................................................................................................. 10k ohms Frequency Response • FULL RANGE (+ 0, – 1dB) ......................................................................................................... 20 Hz – 20k Hz • MONO (200Hz / – 3dB) ................................................................................................................... 20 – 200 Hz Crossover Frequency (FULL RANGE, OFF / LPF / HPF Selectable, Independent Variable) • 1/2 ch........................................................................................................................ 30 – 400 Hz (–12 dB / oct.) • 3/4 ch........................................................................................................................ 30 – 400 Hz (–12 dB / oct.) Crossover Frequency ( MONO, LPF, Variable) • MONO ...................................................................................................................... 50 – 200 Hz (–24 dB / oct.) Input Sensitivity (at 10k ohms) ................................................................................................................... 0.2 – 4 V Dimensions • Width .................................................................................................................................... 257 mm (10 – 1/8”) • Height ..................................................................................................................................... 62 mm (2 – 7/16”) • Depth .................................................................................................................................... 192 mm (7 – 9/16”) Weight ........................................................................................................................................................... 3.11 kg NOTE: • “FULL RANGE” and “MONO” described above indicate the following channels. FULL RANGE: CH1 – CH4 MONO: SUB W. CH • For product improvement, specifications and design are subject to change without notice. ACCESSORIES • Self-Tapping Screw (M4 x 40, see 1 of Fig. 2 on the left) ............................................................... 4 • Speaker Plug .................................................................................................................................... 5 • Hexagonal Wrench ................................................................................................................... 1 SET INSTALLATION (Fig. 1 - Fig. 4) With this series of amplifiers, up to three units can be stacked together in a typical installation. Depending on the number of units you wish to install, refer to instructions A to C below. CAUTION ◆ Caution on connection terminals/parts • Do not allow other objects (particularly electrically conductive) to get too close or in contact with any of the unit’s terminals/parts (power supply, fuse, speaker output terminal, RCA connector, etc.). Doing so may result in short circuit or accident. Note: When stacking amplifiers, do not install horizontally or at an incline. Any installation other than parallel to the vehicle floor, invalidates the warranty. Preparation for installation 1. Using the amplifier as a template, mark the four screw locations. 2. Make sure there are no objects behind the surface that may become damaged during drilling. 3. Drill the screw holes. 4. Position the PDX-5 over the screw holes, and secure with four self-tapping screws. NOTE: To securely connect the ground lead, use an already installed screw on the metal part of the vehicle (marked ★). Be sure this is a good ground by checking continuity to the battery (–) terminal. As much as possible connect all equipment to the same ground point. These procedures will help eliminate noise. A. Single unit installation 1. Position the unit over the screw holes you prepared earlier. 2. Remove the four corner top caps on top using the hexagon wrench (large, supplied). Refer to fig.1. 3. Fasten the unit down with the four self-tapping screws (M4 x 40, supplied).Refer to fig.2. NOTE: A magnetic screwdriver is recommended to prevent the screw being dropped while tightening. Puissance continue RMS (à 14,4V, 20Hz – 20kHz, PLEINE BANDE) • Par canal à 4 ohms (≤1% DHT + N) ....................................................................................................... 75W x 4 Puissance continue RMS (à 14,4V, 20 – 200 Hz, MONO) • Par canal à 4 ohms (≤1% DHT + N) ..................................................................................................... 300W x 1 • Par canal à 2 ohms (≤1% DHT + N) ..................................................................................................... 300W x 1 Puisance max. total ....................................................................................................................................... 1200W Rapport S/B (pondéré IHF A, référence : puissance nominale sous 4 ohms) • PLEINE BANDE ...................................................................................................................................... 96 dBA • MONO ................................................................................................................................................... 100 dBA Impédance d’entrée • PLEINE BANDE .................................................................................................................................. 10k ohms • MONO ................................................................................................................................................. 10k ohms Réponse de fréquence • PLEINE BANDE (+ 0, – 1dB) ..................................................................................................... 20 Hz – 20k Hz • MONO (200Hz / – 3dB) ................................................................................................................... 20 – 200 Hz Fréquence de recouvrement (PLEINE BANDE, OFF / LPF / HPF Sélectionnables, Indépendant, Variable) • 1/2 can...................................................................................................................... 30 – 400 Hz (–12 dB / oct.) • 3/4 can...................................................................................................................... 30 – 400 Hz (–12 dB / oct.) Fréquence de recouvrement (MONO, LPF, Variable) • MONO ...................................................................................................................... 50 – 200 Hz (–24 dB / oct.) Sensibilité d’entrée (à 10k ohms) ................................................................................................................ 0,2 – 4 V Dimensions • Largeur ................................................................................................................................. 257 mm (10 – 1/8”) • Hauteur................................................................................................................................... 62 mm (2 – 7/16”) • Profondeur ............................................................................................................................ 192 mm (7 – 9/16”) Poids ............................................................................................................................................................. 3,11 kg REMARQUE: • « PLEINE BANDE » et « MONO » décrits ci-dessus correspondent aux canaux suivants. PLEINE BANDE: CH1 – CH4 MONO: SUB W. CH • Afin d'améliorer ce produit, les spécifications et la conception sont sujettes à des modifications sans préavis. ACCESSOIRES • Vis auto-taraudées (M4 x 40, voir 1 à la Fig. 2 ci-contre.) ............................................................. 4 • Prise du haut-parleur........................................................................................................................ 5 • Clé hexagonale ........................................................................................................................ 1 JEU INSTALLATION (Fig. 1 - Fig. 4) Avec cette série d’amplificateurs, vous pouvez empiler jusqu’à trois unités dans une installation typique. Selon le nombre d’unités que vous souhaitez installer, reportez-vous aux instructions A à C ci-dessous. ATTENTION ◆ Précaution relative au raccordement des bornes/pièces • Ne laissez aucun autre objet (particulièrement ceux qui sont conducteurs d’électricité) entrer en contact ou s’approcher trop près des bornes/pièces de l’appareil (alimentation, fusible, borne de sortie de haut-parleur, prise RCA, etc.). Cela risquerait de provoquer un court-circuit ou un accident. Remarque : Lorsque vous utilisez plusieurs amplificateurs, veillez à ne pas les installer horizontalement ou sur une surface inclinée. L’installation doit toujours être parallèle au sol du véhicule ; dans le cas contraire, la garantie serait invalidée. Préparation pour l’installation 1. Apposer l’amplificateur contre la surface d’installation pour marquer les repères des quatre vis. 2. Vérifier qu’il n’y a pas d’objets derrière la surface pouvant être abîmés lorsque les trous soient percés. 3. Percer les trous pour les vis. 4. Positionner le PDX-5 par dessus les trous et fixer avec les quatre vis auto-taraudées. REMARQUE : Pour connecter solidement le conducteur de mise à la terre, utiliser la vis déjà fixée sur la partie métallique du véhicule (signalée ★). Assurez-vous que ce point est une bonne mise à la terre en vérifiant la continuité à la borne de la batterie (–). Si possible, connecter tout l’équipement au même point de mise à la terre. Ceci vous aidera à éliminer le bruit. A. Installation d’une seule unité 1. Positionnez l’unité sur les trous que vous avez percés précédemment. 2. Retirez les capuchons supérieurs situés aux quatre coins de l’unité à l’aide d’une clé hexagonale (grande, fournie). Voir schéma 1. 3. Fixez l’unité à l’aide des quatre vis auto-taraudées (M4 x 40, fournies).Voir schéma 2. REMARQUE : Nous vous recommandons d'utiliser un tournevis magnétique afin d'éviter que la vis tombe lorsque vous la serrez. 4. Replacez les quatre capuchons supérieurs et serrez-les à la main. Potencia continua RMS (a 14,4V, 20Hz – 20kHz, PLENO ALCANCE) • Por canal en 4 ohmios (≤1% DAT + N) ................................................................................................... 75W x 4 Potencia continua RMS (a 14,4V, 20 – 200Hz, MONO) • Por canal en 4 ohmios (≤1% DAT + N) ................................................................................................. 300W x 1 • Por canal en 2 ohmios (≤1% DAT + N) ................................................................................................. 300W x 1 Potencia máx. totale ...................................................................................................................................... 1200W Relación S/R (IHF A ponderado, Referencia: potencia nominal en 4 ohmios) • PLENO ALCANCE .................................................................................................................................. 96 dBA • MONO ................................................................................................................................................... 100 dBA Impedancia de entrada • PLENO ALCANCE ........................................................................................................................... 10k ohmios • MONO .............................................................................................................................................. 10k ohmios Respuesta de frecuencia • PLENO ALCANCE (+ 0, – 1dB) ................................................................................................. 20 Hz – 20k Hz • MONO (200Hz / – 3dB) ................................................................................................................... 20 – 200 Hz Frecuencia de corte (PLENO ALCANCE, OFF / LPF / HPF Seleccionable, Independiente Variable) • 1/2 can....................................................................................................................... 30 - 400 Hz (–12 dB / oct.) • 3/4 can....................................................................................................................... 30 - 400 Hz (–12 dB / oct.) Frecuencia de corte (MONO, LPF, Variable) ............................................................................................................. • MONO ....................................................................................................................... 50 - 200 Hz (–24 dB / oct.) Sensibilidad de entrada (a 10k ohmios) ...................................................................................................... 0,2 – 4 V Dimensiones • Anchura ................................................................................................................................ 257 mm (10 – 1/8”) • Altura ...................................................................................................................................... 62 mm (2 – 7/16”) • Profundidad .......................................................................................................................... 192 mm (7 – 9/16”) Peso .............................................................................................................................................................. 3,11 kg NOTA: • Las opciones “PLENO ALCANCE” y “MONO” descritas anteriormente indican los siguientes canales. PLENO ALCANCE: CH1 – CH4 MONO: SUB W. CH • Con el propósito de introducir mejoras, las especificaciones y el diseño del producto están sujetos a cambios sin previo aviso. ACCESORIOS • Tornillo autorroscante (M4 x 40, ver 1 en Fig. 2 de la izquierda.).................................................. 4 • Toma del altavoz .............................................................................................................................. 5 • Llave hexagonal ..................................................................................................................1 JUEGO INSTALACION (Fig. 1- Fig.4) Con esta serie de amplificadores es posible apilar hasta tres unidades juntas en una instalación típica. Dependiendo del número de unidades que desee instalar, consulte las instrucciones A-C que se indican a continuación. PRUDENCIA ◆ Precaución al conectar los terminales/piezas • No permita que otros objetos (especialmente si son conductores eléctricos) se acerquen demasiado o entren en contacto con los terminales/piezas de la unidad (fuente de alimentación, fusibles, terminal de salida de altavoces, conector RCA, etc.). De lo contrario, podría producirse un cortocircuito o un accidente. Nota: Si coloca los amplificadores uno encima del otro, no los instale horizontalmente ni con inclinación. Cualquier instalación que no sea paralela al suelo del vehículo invalidará la garantía. Preparativos para la instalación 1. Utilizando el amplificador como plantilla, marque la ubicación de los cuatro tornillos. 2. Asegúrese de que no hay objeto alguno bajo la superficie que pueda verse dañado durante la perforación de los agujeros. 3. Perfore los agujeros para los tornillos. 4. Sitúe el PDX-5 sobre dichos agujeros, y asegúrelo con cuatro tornillos autorroscantes. NOTA: Para conectar de forma segura el cable de tierra, utilice un tornillo ya instalado en la parte metálica del vehículo (marcado ★). Asegúrese de que es un punto de tierra bueno verificando la continuidad con el terminal de la batería (–). Conecte siempre que sea posible todo el equipo en el mismo punto de tierra. Esto ayudará a eliminar el ruido. A. Instalación de una sola unidad 1. Sitúe la unidad sobre los agujeros de los tornillos que preparó previamente. 2. Retire los cuatro tapones superiores de las esquinas con ayuda de una llave hexagonal (grande, se suministra). Consulte la figura 1. 3. Apriete la unidad hacia abajo con los cuatro tornillos autorroscantes (M4 x 40, se suministran). Consulte la figura 2. NOTA: Se recomienda utilizar un destornillador eléctrico para evitar que el tornillo se caiga al apretarlo. 4. Vuelva a colocar los cuatro tapones superiores correctamente y fíjelos a mano. B. Instalación de dos unidades en una pila 4 4 Deuxième unité/ Segunda unidad First unit/ première unité/ Primera unidad Fig. 4 4. Re-attach the four top caps and hand-tighten. B. Stack installation of two units 1. Firstly, securely install one unit, as described in steps 1-3 of A above. 2. Attach the four joint caps (supplied with connected amplifier) in the four corners of the first unit with 2 machine screws (M2.6 x 14, supplied with connected amplifier) per each cap. Refer to fig.3. 3. Stack the second unit on top of the installed unit, aligning the second unit’s feet with the joint caps of the first unit. 4. Remove the four corner top caps of the second unit using the hexagon wrench (large,supplied). 5. Insert the four machine screws (M4 x 36, supplied with connected amplifier) through the top of the second unit into the four joint caps of the lower unit to connect them together. Refer to fig.4 6. Re-attach the four top caps and hand-tighten. C. Stack installation of three units 1. Firstly, securely install the first two units firmly as described in steps 1 to 5 of B above. 2. Next, install the third unit as described for the second unit in B above. With this, stack installation of the 3 units is completed. B. Installation de deux unités empilées 1. Fixez tout d’abord une unité en suivant les étapes 1 à 3 ci-dessus. 2. Fixez les capuchons de joint (fournis avec l'amplificateur connecté) aux quatre coins de la première unité à l'aide de deux vis mécaniques (M2,6 x 14,fournies avec l'amplificateur connecté) pour chaque capuchon. Voir schéma 3. 3. Empilez la seconde unité sur celle déjà fixée en prenant soin de bien l’aligner sur les capuchons de joint de la première unité. 4. Retirez les capuchons supérieurs situés aux quatre coins de la deuxième unité à l’aide d’une clé hexagonale (grande, fournie). 5. Insérez les vis mécaniques (M4 x 36, fournies avec l'amplificateur connecté) aux quatre coins de l’unité supérieure dans les quatre capuchons de joint de l’unité inférieure afin de les connecter entre elles. Voir schéma 4. 6. Replacez les quatre capuchons supérieurs et serrez-les à la main. C. Installation de trois unités empilées 1. Fixez tout d’abord les deux unités en vous reportant aux étapes 1 à 5 du point B. 2. Installez ensuite la troisième unité en suivant la même procédure que la deuxième unité (décrite au point B). L’installation des trois unités empilées est alors terminée. 1. En primer lugar, instale correctamente una de las unidades, tal como se describe en los pasos 1-3 de la sección A anterior. 2. Coloque los cuatro tapones de junta (se suministran con el amplificador conectado) en las cuatro esquinas de la primera unidad con ayuda de 2 tornillos mecánicos (M2,6 x 14, se suministran con el amplificador conectado) por cada tapón. Consulte la figura 3. 3. Apile la segunda unidad sobre la que ya ha instalado, de tal forma que la base de la segunda unidad quede alineada con los tapones de junta de la primera unidad. 4. Retire los cuatro tapones superiores de las esquinas de la segunda unidad con ayuda de una llave hexago nal (grande, se suministra). 5. Inserte los cuatro tornillos mecánicos (M4 x 36, se suministran con el amplificador conectado) por la parte superior de la segunda unidad en los cuatro tapones de junta de la unidad inferior para conectarlas entre sí. Consulte la figura 4. 6. Vuelva a colocar los cuatro tapones superiores correctamente y fíjelos a mano. C. Instalación de tres unidades en una pila 1. En primer lugar, instale correctamente las dos primeras unidades, tal como se describe en los pasos 1-5 de la sección B anterior. 2. A continuación, instale la tercera unidad, tal como se describe en el procedimiento de instalación de la segunda unidad en la sección B anterior. Con esto finaliza la instalación de las tres unidades en una pila.

CONNECTIONS/CONNEXIONS/CONEXIONES 1 2 3 4 CONNECTIONS (Fig. 5 - Fig. 8) Before making connections, be sure to turn the power off to all audio components. Connect the yellow battery lead from the amp directly to the positive (+) terminal of the vehicle's battery. Do not connect this lead to the fuse block. CAUTION ◆ Caution on connection terminals/parts • Do not allow other objects (particularly electrically conductive) to get too close or in contact with any of the unit’s terminals/parts (power supply, fuse, speaker output terminal, RCA connector, etc.). Doing so may result in short circuit or accident. ◆ Cautions on Power Wire connections The power wire cannot be connected until its end has been stripped. Below explains how to connect the stripped end of the power wire. Note: • Use the supplied hexagon screws for this connection. It is highly recommended that this be carried out by the dealer. • If you make this connection yourself, ensure the connection is correct by following the instructions below carefully. • Be sure to use the supplied hexagon screws for this CONNEXIONS (Fig. 5 – Fig. 8) Avant d'effectuer les connexions, vérifier que tous les compo sants audio sont hors tension. Connectez le conducteur jaune de la batterie provenant de l'amplificateur directement à la borne positive (+) de la batterie du véhicule. Ne pas le connecter au boîtier de fusibles. ATTENTION ◆ Précaution relative au raccordement des bornes/pièces • Ne laissez aucun autre objet (particulièrement ceux qui sont conducteurs d’électricité) entrer en contact ou s’approcher trop près des bornes/pièces de l’appareil (alimentation, fusible, borne de sortie de haut-parleur, ◆ Précautions lors de la connexion du câble d’alimentation Vous devez dénuder le câble d’alimentation avant de le connecter. Veuillez trouver ci-dessous des explications concernant la connexion de l’extrémité dénudée du câble d’alimentation. Remarques : • Utilisez les vis à six pans fournies pour effectuer cette connexion. Il est fortement recommandé de confier cette connexion au distributeur. • Si vous réalisez vous-même cette connexion, suivez attentivement les instructions ci-dessous. CONEXIONES (Fig. 5 – Fig. 8) Antes de efectuar las conexiones, asegúrese de que apaga to dos los componentes audio. Conecte el cable amarillo de la bate ría proveniente del amplificador directamente al terminal positivo (+) de la batería del vehículo. No conecte dicho cable al bloque de fusibles. PRUDENCIA ◆ Precaución al conectar los terminales/piezas • No permita que otros objetos (especialmente si son conductores eléctricos) se acerquen demasiado o entren en contacto con los terminales/piezas de la unidad (fuente de alimentación, fusibles, terminal de salida de altavoces, ◆ Precauciones sobre las conexiones del cable de alimentación No es posible conectar el cable de alimentación si no se pela previamente su extremo. A continuación se detalla cómo conectar el extremo pelado del cable de alimentación. Nota: • Utilice los tornillos hexagonales suministrados para realizar esta conexión. Se recomienda encarecidamente que ésta corra a cargo del distribuidor. • Si decide realizar la conexión usted mismo, verifique que sigue con atención las instrucciones que se describen a continuación

30 3 0 5 6 7 Fig. 5 To prevent external noise from entering the audio system. • Locate the unit and route the leads at least 10 cm (3-15/16") away from the car harness. • Keep the battery power leads as far away from other leads as possible. • Connect the ground lead securely to a bare metal spot (remove any paint or grease if necessary) of the car chassis. • If you add an optional noise suppressor, connect it as far away from the unit as possible. Your Alpine dealer carries various noise suppressors, contact them for further information. • Your Alpine dealer knows best about noise prevention measures so consult your dealer for further information. 1 Power Supply Terminal 2 Fuse 3 Speaker Output Terminals Referring to “Cautions on speaker wire connections”, insert the connection. • For safety reasons, connect the battery wire last. • To prevent disconnection of the leads or dropping of the unit, do not carry the unit by the wire. • Be sure to add a fuse as close as possible to the battery. Make sure to use a fuse of the correct rating for the power wire. 1. Check the wire gauge. Notes: • Only AWG4 (the wire gauge) is recommended to use for this connection. • If in doubt, consult your dealer or Customer Support regarding correct wire gauge to use. 2. Strip back between 7-10mm (9/32"-3/8") of the power wire's insulation to expose the conductor. Notes: • If the length of the exposed conductor is too short, a poor connection may occur causing operation failure or sound prise RCA, etc.). Cela risquerait de provoquer un court circuit ou un accident. Pour éviter que des bruits extérieurs interfèrent avec le sys tème audio. • Installez l'appareil et acheminez les câbles à au moins 10 cm (3-15/16") de distance du faisceau de câbles de la voiture. • Eloignez les câbles d'alimentation de la batterie le plus pos sible des autres câbles. • Raccordez bien le fil de terre à un point métallique apparent (enlevez la couche de peinture ou de graisse si nécessaire) du châssis de la voiture. • Si vous rajoutez un filtre antiparasites en option, raccordez le le plus loin possible de l'appareil. Contactez votre reven deur Alpine pour plus de détails sur les divers filtres antipara sites disponibles. • Consultez votre revendeur Alpine pour plus de détails sur les mesures de prévention contre les parasites. 1 Borne de l’alimentation • Veillez à utiliser les vis à six pans fournies pour effectuer cette connexion. • Pour des raisons de sécurité, raccordez le câble de la batte rie en dernier. • Pour éviter que les câbles ne se déconnectent ou que l’unité ne tombe, veillez à ne pas tenir l'unité par le câble. • Assurez-vous d’ajouter un fusible le plus près possible de la batterie. Veillez à utiliser un fusible de l’ampérage approprié pour la câble d’alimentation. 1. Vérifiez l’épaisseur du câble. Remarques : • N’utilisez que les câbles de type AWG4 (épaisseur du câble) pour effectuer cette connexion. • En cas de doute, consultez votre revendeur ou le service client pour savoir quel type de câble utiliser. 2. Dénudez l’isolation du câble d’alimentation de 7 à 10 mm (9/32"-3/8") pour découvrir le conducteur. Remarques : conector RCA, etc.). De lo contrario, podría producirse un cortocircuito o un accidente. Para evitar que entre ruido externo en el sistema de audio • Coloque la unidad y pase los cables a 10 cm (3-15/16") por lo menos del conjunto de cables del automóvil. • Mantenga los conductores de alimentación de la batería lo más alejados posible de otros cables. • Conecte el conductor de puesta a tierra con seguridad a un punto metálico desnudo (si es necesario, elimine le pintura o la grasa) del chasis del automóvil. • Si añade un supresor de ruido opcional, conéctelo lo más lejos posible de la unidad. Su proveedor Alpine dispone de varios supresores de ruido. Solicítele más información. • Su proveedor Alpine conoce la mejor forma de evitar el ruido. Solicítele más información. 1 Terminal de la alimentación 2 Fusible para garantizar una conexión correcta. • Asegúrese de que utiliza los tornillos hexagonales suministrados para realizar esta conexión. • Por motivos de seguridad, conecte el cable de la batería en último lugar. • Para evitar la desconexión de los cables o que la unidad se caiga, no la sujete por el cable. • No olvide añadir un fusible lo más cerca que sea posible de la batería. Asegúrese de que utiliza un fusible de la potencia adecuada para el cable de alimentación. 1. Verifique el tamaño del cable. Notas: • Sólo se recomienda AWG4 (tamaños del cable) para realizar esta conexión. • Si no está seguro, póngase en contacto con el servicio de atención al cliente para saber qué tamaño de cable exacto debe utilizar. 2. Pele entre 7 y 10 mm (9/32"-3/8") del aislante del cable de alimentación para descubrir el conductor.

Wire/Conducteur/Conductor 7-10 mm (9/32" -3/8") Wire Terminal/Borne de conducteur/ Terminal del conductor Fig. 6 Hexagon screw/Vis à six pans/ Tornillo hexagonal Wire Terminal/Borne de conducteur/Terminal del conductor Wire/Conducteur/Condctor Fig. 7 1 Speaker plug/Prise du haut-parleur/Toma del altavoz speaker wire into the speaker plug, which is then inserted in the speaker output terminal. Note: • Fully insert the speaker plug to avoid poor connection, or the wire coming loose due to vehicle vibration, etc. • The speaker plug can be connected either way, regardless of polarity indication. • Do not connect speaker leads together or to chassis ground. • The speaker plug is the same shape for both full-range and monaural connection. Be sure to connect the full range plugs to the CH-1 – CH-4 terminals, and the monaural plug to the SUB W. terminal. 4 RCA Input Jacks Connect these jacks to the line out leads on your head unit using RCA extension cables (sold separately). 5 Battery Lead (sold separately) Be sure to add a a fuse as close as possible to the battery's posi tive (+) terminal. This fuse will protect your vehicle's electrical sys tem in case of a short circuit. If you need to extend this lead, only use 21mm2 (the wire gauge) for this connection. 6 Remote Turn-On Lead (sold separately) Connect this lead to the remote turn-on or power antenna (positive trigger, (+) 12V only) lead of your head unit. 7 Ground Lead (sold separately) interruption. • Conversely, if the exposed conductor is too long, an electrical short-circuit may occur. 3. Loosen the unit's wire terminal hexagon screws, and insert the exposed conductor into the terminal and finally tighten to secure the connection. 4. Verify that the power wire is connected securely. ◆ Cautions on speaker wire connections When you connect the speaker wire to the unit, you need to insert the speaker wire into the speaker plug. Below explains how to insert the speaker wire into the speaker plug. 1. Check the wire gauge. Notes: • The available speaker wire gauge for this unit is 8mm2 – 1.3mm2. • If in doubt, consult your dealer regarding correct wire gauge to use. 2. Strip back between 7–10mm (9/32"–3/8") of the wire's insulation to expose the conductor. Notes: • If the length of the exposed conductor is too short, a poor connection may occur causing operation failure or sound interruption. • Conversely, if the exposed conductor is too long, an electrical short-circuit may occur. 2 Fusible 3 Bornes de sortie du haut-parleur Insérez le câble du haut-parleur dans la prise du haut-parleur, laquelle s’insère ensuite dans la borne de sortie du haut-parleur (reportez-vous à la section « Précautions lors de la connexion du câble du haut-parleur »). REMARQUE: • Veillez à bien insérer la prise du haut-parleur afin d'éviter des pertes de connexion ou que le câble se débranche à cause des vibrations du véhicule, etc. • Vous pouvez brancher la prise du haut-parleur dans les deux sens, indépendamment des indications de polarité. • Jamais connecter les conducteurs de haut-parleur ensemble ou sur la terre du châssis. • La forme de la prise du haut-parleur est similaire, qu’il s’agisse d’une connexion pleine bande ou d’une connexion mono. Assurez-vous de connecter les prises pleine bande aux bornes CH-1 – CH-4, et la prise mono à la borne SUB W. 4 Prises d'entrée RCA Connecter ces prises aux conducteurs de sortie de ligne de l’unité principale en utilisant les cables d’extension RCA (vendus séparément). 5 Conducteur de la batterie (vendu séparément) Assurez-vous d’ajouter un fusible le plus près que possible de la borne positive (+) de la batterie. Ce fusible protégera le système électrique de votre véhicule au cas de court-circuit. Si ce • Si le conducteur dénudé n’est pas assez long, des pertes de connexion peuvent se produire et provoquer un dysfonctionnement ou l’interruption du son. • Au contraire, si le conducteur dénudé est trop long, un court-circuit électrique peut se produire. 3. Desserrez les vis à six pans de la borne du conducteur de l’unité, puis insérez le conducteur dénudé dans la borne ; resserrez les vis pour fixer la connexion. 4. Assurez-vous que le câble d’alimentation est correcte ment raccordé. ◆ Précautions lors de la connexion du câble du haut-parleur Lorsque vous connectez le câble du haut-parleur à l’unité, vous devez l’insérer dans la prise du haut-parleur. Vous trouverez ci dessous des explications concernant l'insertion du câble du haut parleur dans la prise du haut-parleur. 1. Vérifiez l’épaisseur du câble. Remarques : • L’épaisseur de câble du haut-parleur disponible pour cette unité est 8mm2– 1,3mm2. • En cas de doute, consultez votre revendeur pour savoir quel type de câble utiliser. 2. Dénudez l’isolation du câble de 7 à 10 mm (9/32"–3/8") pour découvrir le conducteur. Remarques : • Si le conducteur dénudé n’est pas assez long, des pertes 3 Terminales de salida del altavoz Según lo descrito en la sección “Precauciones sobre las conexiones del cable del altavoz”, inserte el cable del altavoz en la toma del altavoz que, después, se inserta en el terminal de salida del altavoz. NOTA: • Inserte completamente la toma del altavoz para evitar pérdidas de conexión o que el cable se suelte por la vibración del vehículo, etc. • La toma del altavoz se puede conectar en ambos sentidos: no es preciso tener en cuenta ninguna indicación de polaridad. • Nunca conecte los cables de altavoz juntos o en el punto de tierra del chasis. • La toma del altavoz tiene la misma forma para conexiones de pleno alcance y monoaurales. Es muy importante conectar las tomas de pleno alcance a los terminales CH 1 – CH-4 y la toma monoaural al terminal SUB W. 4 Clavijas RCA de entrada Conecte las mismas a los cables de salida de línea de su unidad principal utilizando cables de extensión RCA (vendidos por separado). 5 Cable de la batería (vendido separadamente) Asegúrese de añadir un fusible tan cerca como sea posible del terminal positivo (+) de la batería. Este fusible protegerá el sistema eléctrico de su vehículo en caso de que se produzca un cortocircuito. Si necesita extender este cable, utilice únicamente tamaños 21mm2 (los tamaños del cable) para realizar esta Notas: • Si la longitud del conductor descubierto es demasiado corta, podrían producirse pérdidas de conexión y provocar fallos de funcionamiento o interrupción del sonido. • Por el contrario, si el conductor descubierto es demasiado largo, podría producirse un cortocircuito eléctrico. 3. Afloje los tornillos hexagonales del terminal del conductor de la unidad e inserte el conductor descubierto. Por último, apriete los tornillos para fijar la conexión. 4. Verifique que el cable de alimentación está conectado correctamente. ◆ Precauciones sobre las conexiones del cable del altavoz Al conectar el cable del altavoz a la unidad, es necesario insertarlo en la toma del altavoz. A continuación se detalla cómo insertar el cable del altavoz en la toma del altavoz. 1. Verifique el tamaño del cable. Notas: • El tamaño disponible del cable del altavoz para esta unidad es 8mm2 – 1,3mm2. • Si no está seguro, póngase en contacto con su distribuidor para saber qué tamaño de cable exacto debe utilizar. 2. Pele entre 7 y 10 mm (9/32"–3/8") del aislante del cable para descubrir el conductor. Notas: • Si la longitud del conductor descubierto es demasiado

2 6 7 1 2 3 4 5 8 2 Hexagon screw hole/Orifice de la vis à six pans/Agujero de tornillo hexagonal 3 Negative lead terminal hole/Orifice de la borne du conducteur négatif/Agujero del terminal del conductor negativo 4 Speaker negative terminal/Borne négative du haut-parleur/Terminal negativo del altavoz 5 Speaker wire (negative)/Câble du haut-parleur (négatif)/Cable del altavoz (negativo) 6 Positive lead terminal hole/Orifice de la borne du conducteur positif/Agujero del terminal del conductor positivo 7 Positive speaker terminal/Borne positive du haut-parleur/Terminal positivo del altavoz 8 Speaker wire (positive)/Câble du haut-parleur (positif)/Cable del altavoz (positivo) Fig. 8 Connect this lead securely to a clean, bare metal spot on the vehicle's chassis. Verify this point to be a true ground by checking for continuity between that point and the negative (–) terminal of the vehicle's battery. Ground all your audio components to the same point on the chassis to prevent ground loops. Only use 21mm2 (the wire gauge) for this connection. SWITCH SETTINGS (Fig. 9) To make adjustments 8 – 15 below, remove the hexagon screw (indicated by ★ in the illustration) using the small, hexagon wrench 3. Loosen fully the speaker plug's 2 hexagon screws using the hexagon wrench (small, supplied). 4. Insert fully the exposed conductor of the speaker wire into the wire terminal hole. Refer to Fig.8. Note: • Insert the speaker wire observing the +/– indications on the speaker plug. Insert the positive speaker wire into the positive speaker terminal, and the negative speaker wire into the negative speaker terminal. 5. Tighten the 2 hexagon screws using the hexagon wrench (small, supplied). !, $ Crossover Frequency Adjustment Knob Permits the adjustment of the crossover frequency. Rotate the conducteur doit être rallongé, n’utilisez que les câbles de type 21mm2 (épaisseur du câble) pour effectuer cette connexion. 6 Conducteur de mise sous tension télécommandée (vendu séparément) Connecter ce conducteur au conducteur de mise sous tension télécommandée ou au conducteur d'antenne électrique (déclencheur positif, (+) 12V seulement) de votre unité principale. 7 Conducteur de mise à la terre (vendu séparément) Connecter ce conducteur sur un endroit propre et métallique du châssis du véhicule. Vérifier la mise à la terre en contrôlant le passage de courant continu entre ce point et la borne négative (–) de la batterie du véhicule. Mettre à la terre tous les composants audio, au même point sur le châssis pour éviter des boucles de terre. N’utilisez que le câble de type 21mm2 (épaisseur du câble) pour effectuer cette connexion. RÉGLAGES DE COMMUTATEUR (Fig.9) Pour effectuer les réglages 8 – 15 ci-dessous, retirez la vis à six pans (signalée par ★ dans le schéma) à l’aide du petit tournevis de connexion peuvent se produire et provoquer un dysfonctionnement ou l’interruption du son. • Au contraire, si le conducteur est trop long, un court-cir cuit électrique peut se produire. 3. Desserrez complètement les 2 vis à six pans de la pris du haut-parleur à l'aide de la clé hexagonale (petite, fournie). 4. Insérez complètement le conducteur dénudé du cable du haut-parleur dans lórifice de la borne du conducteur. Voir schéma 8. Remarque : • Insérez le câble du haut-parleur en respectant les indications +/– situées sur la prise du haut-parleur. Insérez le câble positif du haut-parleur dans la borne positive du haut-parleur et le câble négatif dans la borne négative. 5. Resserrez les 2 vis à six pans à l’aide de la clé hexagonale (petite, fournie). les fréquences basses ou hautes soient coupées. conexión. 6 Cable para encendido remoto (vendido separadamente) Conecte este cable al cable de encendido remoto o de antena eléctrica (disparador positivo (+) de 12V solamente) de su unidad principal. 7 Cable de tierra (vendido separadamente) Conecte este cable con seguridad en un punto metálico expuesto, limpio, en el chasis del vehículo. Verifique que este punto es un verdadero punto de puesta a tierra comprobando si existe continuidad entre este punto y el terminal negative (–) de la batería del vehículo. Conecte a tierra todos sus componentes audio en el mismo punto del chasis para prevenir bucles en la conexión a tierra. Utilice únicamente tamaños 21mm2 (los tamaños del cable) para realizar esta conexión. AJUSTES DEL INTERRUPTOR (Fig.9) Para realizar los ajustes 8 – 15 descritos más abajo, extraiga el tornillo hexagonal (marcado con ★ en la ilustración) con corta, podrían producirse pérdidas de conexión y provocar fallos de funcionamiento o interrupción del sonido. • Por el contrario, si el conductor descubierto es demasiado largo, podría producirse un cortocircuito eléctrico. 3. Afloje completamente los 2 tornillos hexagonales de la toma del altavoz con ayuda de la llave hexagonal (pequeña, se suministra). 4. Inserte completamente el conductor descubierto del cable del altavoz en el orificio del terminal del conductor. Consulte la figura 8. Nota: • Inserte el cable del altavoz teniendo en cuenta las indicaciones +/– de la toma del altavoz. Inserte el cable positivo del altavoz en el terminal positivo del altavoz y el cable negativo del altavoz en el terminal negativo del altavoz. 5. Apriete los 2 tornillos hexagonales con ayuda de la llave hexagonal (pequeña, se suministra). excitar un sistema con altavoces que reproduzcan la gama completa de

SWITCH SETTINGS/RÉGLAGES DE COMMUTATEUR/AJUSTES DEL INTERRUPTOR ( (supplied). Remove the control cover. 8, " Input Gain Adjustment Control (CH-1/2, CH-3/4) Set the PDX-5 input gain to the minimum (4V) position. Using a dynamic CD as a source, increase the head unit volume until the output distorts. Then, reduce the volume 1 step (or until the out put is no longer distorted). Now, increase the amplifier gain until the sound from the speakers becomes distorted. Reduce the gain slightly so the sound is no longer distorted to achieve the opti mum gain setting. 9, # Crossover Mode Selector Switch a) Set to the "LP" position when the amplifier knob to select any frequency between 30 and 400 Hz as the cross over point. % Input Gain Adjustment Control (SUB W.) Set the PDX-5 input gain to the minimum position. Using a dy namic CD as a source, increase the head unit volume until the output distorts. Then, reduce the volume 1 step (or until the out put is no longer distorted). Now, increase the amplifier gain until the sound from the speakers becomes distorted. Reduce the gain slightly so the sound is no longer distorted to achieve the opti mum gain setting. à six pans (fourni). Retirez le couvercle de la commande. 8, " Contrôle de réglage de gain d'entrée (CH-1/2, CH-3/4) Régler le gain d'entrée du PDX-5 à la position minimale (4V). En utilisant un CD dynamique comme source, augmenter le volume de l'unité principale jusqu'à ce que le son s'altère. Puis, réduire le volume d'un pas (ou jusqu'à ce que le son de sortie ne soit pas altéré). Maintenant, augmenter le gain de l'amplificateur jusqu'à ce que le son des haut-parleurs devienne altéré. Réduire le gain petit à petit, jusqu’à ce que le son ne soit pas altéré pour obtenir un réglage de gain optimum. 9, # Commutateur sélecteur de mode du séparateur a) Régler sur « LP » lorsque l'amplificateur !, $ Bouton de réglage de la fréquence de transfert Permet de régler la fréquence de répartition. Tournez le bouton pour sélectionner une fréquence comprise entre 30 et 400 Hz, comme point de répartition. % Contrôle de réglage de gain d'entrée (SUB W.) Régler le gain d'entrée du PDX-5 à la position minimale. En utilisant un CD dynamique comme source, augmenter le volume de l'unité principale jusqu'à ce que le son s'altère. Puis, réduire le volume d'un pas (ou jusqu'à ce que le son de sortie ne soit pas altéré). Maintenant, augmenter le gain de l'amplificateur jusqu'à ce que le son des haut-parleurs devienne altéré. Réduire le gain petit à ayuda de la pequeña llave hexagonal (suministrada). Extraiga la tapa de controles. 8, " Controles de ajuste de ganancia de entrada (CH-1/2, CH-3/4) Ajuste la ganancia de entrada del PDX-5 a su posición mínima (4V). Utilizando un CD dinámico como fuente, aumente el volumen de la unidad principal hasta que haya distorsión. Después, reduzca de un paso el volumen (o hasta que la salida no salga distorsionada). Entonces, aumente la ganancia del amplificador hasta que el sonido de los altavoces salga distorsionado. Reduzca poco a poco la ganancia hasta que el sonido no salga distorsionado para obtener un ajuste de ganancia óptimo. frecuencias. La anchura de banda total se emitirá sin cortar ni las frecuencias altas ni las bajas. !, $ Botón de ajuste de frecuencia del filtro divisor (de frecuencias) Permite ajustar la frecuencia de crossover. Gire el dial para seleccionar cualquier frecuencia entre 30 y 400 Hz como punto de crossover. % Controles de ajuste de ganancia de entrada (SUB W.) Ajuste la ganancia de entrada del PDX-5 a su posición mínima. Utilizando un CD dinámico como fuente, aumente el volumen de

FILTER is used to drive a subwoofer. The frequen cies above the crossover point will be at & Crossover Frequency Adjustment Knob (LP FILTER) Permits the adjustment of the crossover frequency. Rotate the FILTER est utilisé pour exciter un haut-parleur de sous-graves. Les fréquences supérieures petit, jusqu’à ce que le son ne soit pas altéré pour obtenir un réglage de gain optimum. 9, #Interruptor selector de modo del filtro divisor (de frecuencia) la unidad principal hasta que haya distorsión. Después, reduzca de un paso el volumen (o hasta que la salida no salga

OFF HP LP FILTER OFF HP LP FILTER OFF HP LP tenuated at 12 dB/octave. b) Set to the "HP" position when the amplifier is used to drive a tweeter/midrange sys tem. The frequencies below the crossover point will be attenuated at 12 dB/octave. c) Set to the "OFF" position when the ampli fier will be used for driving full-range speak ers. The full frequency bandwidth will be output to the speakers with no high or low frequency attenuation. knob to select any frequency between 50 and 200 Hz as the cross over point. (,) Power Indicator Lights up when power is on. Is off when power is off. OFF HP LP FILTER OFF HP LP FILTER OFF HP LP au point de recouvrement sont coupées à raison de 12 dB par octave. b) Régler sur la position « HP » lorsque l'amplificateur est utilisé pour exciter un système de haut-parleur d'aigus/bande moyenne. Les fréquences inférieures au point de recouvrement sont coupées à raison de 12 dB par octave. c) Régler sur la position « OFF » lorsque l'amplificateur est utilisé pour exciter les hautparleurs de large bande. La bande entière sortira aux haut-parleurs sans que & Bouton de réglage de la fréquence de transfert (LP FILTER) Permet de régler la fréquence de répartition. Tournez le bouton pour sélectionner une fréquence comprise entre 50 et 200 Hz, comme point de répartition. (,) Indicateur d’alimentation Allumé lors de la mise en marche. Eteint lord de l’extinction. FILTER OFF HP LP FILTER OFF HP LP FILTER OFF HP LP a) Fíjelo en la posición "LP" cuando se utilice el amplificador para excitar el altavoz de frecuencias ultrabajas. Las frecuencias sobre el punto de cruce se cortarán (a razón de 12 dB por octava). b) Fíjelo en la posición "HP" cuando se utilice el amplificador para excitar el sistema de altavoz de agudos/tonos medios. Las frecuencias bajo el punto de cruce se cortarán (a razón de 12 dB por octava). c) Ajuste a la posición desactivada ("OFF") cuando el amplificador se utilice para distorsionada). Entonces, aumente la ganancia del amplificador hasta que el sonido de los altavoces salga distorsionado. Reduzca poco a poco la ganancia hasta que el sonido no salga distorsionado para obtener un ajuste de ganancia óptimo. & Botón de ajuste de frecuencia del filtro divisor (de frecuencias) (LP FILTER) Permite ajustar la frecuencia de crossover. Gire el dial para seleccionar cualquier frecuencia entre 50 y 200 Hz como punto de crossover. (, ) Indicador de alimentación Encendido Cuando el aparato está en marcha. Apagado Cuando el aparato está apagado.

~ Status Indicator Lights up when power is on. You can confirm the amplifier status by how the indicator is lit, as shown in the table below. Turn off when power is off. ~ Indicateur d'état S'allume lorsque l'appareil est sous tension. Vous pouvez vérifier l'état de l'amplificateur selon la couleur de l'indicateur (voir tableau ci-dessous). S'éteint lorsque l'appareil est hors tension. ~ Indicador de estado Se ilumina cuando la unidad está encendida. Puede confirmar el estado del amplificador mediante la iluminación del indicador, tal como se muestra en la siguiente tabla. Se apaga cuando la unidad está apagado.

8 9 ! "#$ %& Indicator status Blue Red Status Solution État de l'indicateur Bleu RougeÉtat Solution Estado del indicador Azul RojoEstado Solución

on on on on Amplifier circuit is normal. Amplifier circuit is abnormal. An electrical short has occurred, or supply current is too high. Battery voltage is too high. Ambient temperature is too high. Remove the battery cable and eliminate the cause. Then turn on the unit and verify that the indicator color has changed to blue. If it remains red, turn off the unit and consult your dealer. Find the cause of the excessive voltage. Eliminate the cause and the indicator color changes to blue. Decrease the vehicle's interior temperature to a normal level. The indicator color changes to blue. Allumé Allumé Allumé Allumé Le circuit de l’amplificateur est normal. Le circuit de l’amplificateur présente une anomalie. Un court-circuit électrique s’est produit ou le courant d'alimentation est trop élevé. La tension de la batterie est trop élevée. La température ambiante est trop élevée. Retirez le câble de la batterie et éliminez la cause. Mettez l’unité sous tension, puis vérifiez que l’indicateur passe au bleu. S’il reste rouge, mettez l’unité hors tension et consultez votre revendeur. Recherchez la cause de la tension excessive. Eliminez-la pour que la couleur de l’indicateur revienne au bleu. Faites baisser la température intérieure du véhicule à une niveau normal. L’indicateur passe au bleu. Iluminado Iluminado Iluminado Iluminado El circuito del amplificador es normal. El circuito del amplificador es anormal. Se ha producido un cortocircuito eléctrico o la corriente de alimentación es demasiado elevada. El voltaje de la batería es demasiado alto. La temperatura ambiente es demasiado elevada. Desconecte el cable de la batería y solucione el problema. Después, vuelva a encender la unidad y verifique el color del indicador ha cambiado a azul. Si sigue rojo, apague la unidad y póngase en contacto con su distribuidor. Busque el motivo del alto voltaje. Solucione el problema y el color del indicador cambiará a azul. Disminuya la temperatura interior del vehículo hasta conseguir un nivel nor mal. El indicador de color cambiará a azul.

★ Blinking Switch Panel / Panneau des commutateurs / Output protection (due to high temperature) is activated. Decrease the vehicle's interior temperature to a normal level. Output protection is released and the indicator color changes to blue. Clignote La protection de sortie est activée (car la température est trop élevée). Faites baisser la température intérieure du véhicule à un niveau normal. La protection de sortie est désactivée et l'indicateur passe au bleu. Parpade ando Se ha activado la protección de salida (debido a la alta temperatura). Reduzca la temperatura interior del vehículo hasta alcanzar un nivel normal. La protección de salida se anula y el color del indicador cambia a azul.

) ~ Panel de interruptores Fig. 9 CONNECTION CHECK LIST (Fig.10) Liste de vérification des connexions (Fig.10) Lista de comprobación de conexiones (Fig.10)

PDX-5 1 4 2 3 8 5 Fig. 10 6 7 Please check your head unit for the conditions listed below: (Fig. 10) a. The head unit does not have a remote turn-on or power an tenna lead. b. The head unit's power antenna lead is activated only when the radio is on (turns off in the tape or CD Mode). c. The head unit's power antenna lead is logic level output (+) 5V, negative trigger (grounding type), or cannot sustain (+) 12V when connected to other equipment in addition to the vehicle's power antenna. If any of the above conditions exist, the remote turn-on lead of your PDX-5 must be connected to a switched power source (ignition) in the vehicle. Be sure to use a 3A fuse as close as possible to this ignition tap. Using this connection method, the PDX-5 will turn on and stay on as long as the ignition switch is on. If this is objectionable, a SPST (Single Pole, Single Throw) switch, in addition to the 3A fuse mentioned above, may be installed in line on the PDX-5 turn-on lead. This switch will then be used to turn on (and off) the PDX-5. Therefore, the switch should be mounted so that is accessible by the driver. Make sure the switch is turned off when the vehicle is not running. Otherwise, the am plifier will remain on and drain the battery. 1 Remote Turn-On Lead 2 Power Antenna 3 Remote Turn-On Lead 4 To other Alpine components' Remote Turn-On Leads 5 SPST Switch (optional) 6 Fuse (3A) 7 As close as possible to the vehicle's ignition tap 8 Ignition Source Prière de vérifier les points énumérés ci-dessous concernant l'unité principale: (Fig. 10) a. L'unité principale n'a pas de conducteur de mise sous ten sion télécommandée ou d'antenne électrique. b. Le conducteur d'antenne électrique de l'unité principale est seulement activé lorsque la radio est allumée (désactivé en mode cassette ou CD). c. Le conducteur d'antenne électrique de l'unité principale est une sortie de niveau logique (+) 5V, déclencheur négatif (de type mise à la terre) ou ne peut pas supporter (+) 12V lors de la connexion à un autre équipement en plus de l'antenne élec trique du véhicule. Si un des points ci-dessus se présente, le conducteur de mise sous tension télécommandée du PDX-5 doit être connecté à une source d'alimentation commutée (al lumage) du véhicule. S'assurer d'utiliser un fusible de 3A le plus près que possible de la prise d'allumage. En utilisant cette méthode de connexion, le PDX-5 est mis sous tension et res tera allumé aussi longtemps que le commutateur d'allumage restera activé. Si ceci est inacceptable, en plus du fusible de 3A mentionné ci dessus, un commutateur SPST (commutateur-disjoncteur unipo laire) doit être installé en ligne dans le conducteur de mise sous tension du PDX-5. Ce commutateur est ensuite utilisé pour met tre sous (et hors) tension le PDX-5. Pour cette raison, prière de s'assurer que ce commutateur est accessible au conducteur. S'as surer que le commutateur est désactivé quand le véhicule est arrêté. Autrement, l'amplificateur restera activé et videra la batte rie. 1 Conducteur de mise sous tension télécommandée 2 Antenne électrique 3 Conducteur de mise sous tension télécommandée 4 Aux conducteurs de mise sous tension télécommandée d'autres composants Alpine 5 Commutateur SPST (optionnel) 6 Fusible (3A) 7 Aussi près que possible de la prise d'allumage du véhicule 8 Source d'allumage Por favor compruebe el estado de su unidad principal según las condiciones listadas a continuación: (Fig. 10) a. La unidad principal no tiene un cable de encendido remoto o de antena eléctrica. b. El cable de antena eléctrica de la unidad principal solamente está activado cuando la radio está encendida (desactivado en el modo de cinta o de CD). c. El cable de antena eléctrica de la unidad principal es una salida de nivel lógico (+) de 5V, disparador negativo (tipo de tierra), o no puede soportar (+) 12V cuando es conectado a otro equipo además de la antena eléctrica del vehículo. Si se observa una de las condiciones anteriores, el cable de en cendido remoto de su PDX-5 se deberá conectar a una fuen te de alimentación mediante interruptor (ignición) en el vehí culo. Asegúrese de utilizar un fusible de 3A tan cerca como sea posible de esta llave de ignición. Empleando este méto do de conexión, el PDX-5 se encenderá y permanecerá en cendido mientras el interruptor de ignición esté activado. Si existen objeciones a esta alternativa, en adición al fusible de 3 A mencionado antes, se puede instalar en línea un interruptor SPST (polo simple, tiro simple) en el cable de encendido del PDX-5. Este interruptor se utilizará entonces para encender (y apagar) el PDX-5. Por lo tanto, el interruptor se deberá montar de forma tal que resulte accesible para el conductor. Asegúrese de que el interruptor esté apagado cuando el vehículo no esté en marcha. De lo contrario, el amplificador permanecerá encen dido y agotará la batería. 1 Cable para encendido remoto 2 Antena eléctrica 3 Cable para encendido remoto 4 A los cables para encendido remoto de otros componentes Alpine 5 Interruptor SPST (opcional) 6 Fusible (3A) 7 Tan cerca como sea posible del contacto de encendido del vehículo 8 Fuente de encendido

TYPICAL SYSTEM CONNECTIONS/CONNEXIONS TYPIQUES DU SYSTEME/CONEXIONES TIPICAS DEL SISTEMA 5 Speaker System/Système de 5 haut-parleurs/Sistema de 5 altavoces [English] Important Tips on Bridging an Amplifier/Conseils importants lors de la mise en pont d’un amplificateur/ Consejos importantes cuando conecte en puente un amplificador

5 Battery Lead (sold separately) 6 Remote Turn-on Lead (sold separately) 7 Ground Lead (sold separately) - Front Left Speaker (sold separately) . Front Right Speaker (sold separately) / Rear Left Speaker (sold separately) : Rear Right Speaker (sold separately) ; Subwoofer (sold separately) < RCA Extension Cable (sold separately) ? Head Unit, etc. Rear Left / Arrière gauche / Trasero izquierdo Rear Right / Arrière droit / Trasero derecho Front Left / Avant gauche / Delantero izquierdo Front Right / Avant droit / Delantero derecho Remote Turn-On Lead / NOTE: The following problems may occur when not properly connected. 1) If only one input per channel is used, low output results. 2) Using only one input per channel may cause overheating. This could result in prematurely triggering overheating protection. REMARQUE: Les problèmes suivants peuvent se produire quand il n’est pas correctement relié. 1) L’utilisation d’une seule entrée par canal réduit le niveau de sortie. 2) L’utilisation d’une seule entrée par canal peut provoquer une surchauffe. Celle-ci peut entraîner un déclenchement prématuré de la protection de surchauffe. NOTA: Podrían surgir los siguientes problemas si la conexión no se realiza correctamente. 1) Si solamente se utiliza una entrada por canal, la potencia obtenida será baja. 2) Si solamente se utiliza una entrada por canal, la unidad podría sobrecalentarse. Como resultado, podría activarse antes de tiempo el dispositivo de protección frente a sobrecalentamiento. @ Y-Adaptor (sold separately) [Français] < < Fil de mise sous tension à distance / Cable de encendido remoto Proper connection/ Improper connection/ Connexion incorrecte/ 5 Conducteur de la batterie (vendu séparément) 6 Conducteur de mise sous tension télécommandée (vendu séparément) 7 Conducteur de mise à la terre (vendu séparément) - Haut-parleur avant gauche (vendu séparément) Rear output terminal / Terminal de sortie arrière / Terminal de salida trasero Front output terminal / Terminal de sortie avant / Terminal de salida delantero Connexion correcte/ Conexión correcta (R) Conexión incorrecta (R) ? <

. Haut-parleur avant droit (vendu séparément) / Haut-parleur arrière gauche (vendu séparément) : Haut-parleur arrière droit (vendu séparément) ; Haut-parleur de sous-graves (vendu séparément) < Câble d’extension RCA (vendu séparément) ? Unité principale, etc. @ Adaptateur en forme de « Y » (vendu séparément) [Español] 5 Cable de la batería (vendido separadamente) 6 Cable para encendido remoto (vendido (L) (R) (L) (R) CD Head unit (sold separately, CDA-9887 etc.)/ Unité principale CD (vendu séparément, CDA-9887 etc.)/ SUB W. Unidad principal de CD (vendido por separado, CDA-9887 etc.) 3 3 0 0 (L) (R) Subwoofer output terminal/ Terminal de sortie du subwoofer / Terminal de salida del subwoofer (L) (R) 5 (PDX-5) - . ? < @ (L) (R) ? < @ (L) (L) (R) ? < (L)

separadamente) 7 Cable de tierra (vendido separadamente) - Altavoz delantero izquierdo (vendido separadamente) . Altavoz delantero derecho (vendido separadamente) / Altavoz trasero izquierdo (vendido separadamente) : Altavoz trasero derecho (vendido separadamente) ; Altavoz de subgraves (vendido separadamente) < Prolongador eléctrico RCA (vendido separadamente) ? Unidad principal, etc. @ Adaptador en forma de “Y” (vendido separadamente) < 6 7 / : ; Fig. 11 ? ? (R) (L) (R) (L) < @ < @ ? ? (R) (L) (R) (L) < < Fig. 12

(One signal / Un signal / Una señal) (One signal / Un signal / Una señal)


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